ここでトヨさん出番です！

長崎市民会議（重橋照久団長）の４議員は２５日、夢の超特急「リニアモーターカー」の

実験線を視察した。

昭和３９年に開通した新幹線は、すでに４６年を経過しており、輸送量の増大に対応する

事の困難性や、耐震対策、経年劣化による不測の事故時対策の重要課題に直面している。

そのため高速度、大量輸送機関として、超電導新幹線（リニアモーターカー）の導入が

計画されている。

山梨リニア実験線は、平成９年から技術開発の場を宮崎から移された後、車両や

各種コントロールシステムなどの開発を進め、平成１８年９月からはＪＲ東海の全面参入により、

急速に事業が進捗し、有人走行による世界記録時速５８１ｋｍを達成するなどの成果を

残している。

現在の先行区間１８．４ｋｍから、一般区間２４．４ｋｍの工事が行われており、実験線

４２．２ｋｍ全線開通は再来年に実現の予定。

東京、神奈川、山梨、長野、岐阜、愛知、三重、奈良、大阪にいたるリニア中央新幹線は、

２０２７年名古屋、２０４５年大阪開通をめざして着手されている。

地下４０メートルをわずかに６７分で疾走する。　

長崎市議会議員　井原東洋一